¿Qué debo hacer si las pastillas de freno están oxidadas? Afecta a los frenos?
¿Qué debo hacer si las pastillas de freno están oxidadas? Afecta a los frenos?
Algunos amigos suelen preguntar: el disco de freno está oxidado, ¿no funcionará el freno? ¿No es hora de cambiar? Pero el problema es que el coche no es viejo, ¿es un problema de calidad? De hecho, a menudo nos encontramos con el problema de la oxidación del disco de freno, pero ¿afectará definitivamente al freno o debe ser un problema de calidad? No necesariamente. Hablemos de este problema. ¿Bueno? El automóvil no se ha utilizado durante algunos años, ¿por qué se oxida el disco de freno? ¿Cómo tratarlo?
Muchas personas no entienden por qué se oxida el disco de freno, y les preocupa que cause una disminución en el rendimiento de frenado. De hecho, la mayoría de los discos de freno del automóvil familiar son materiales de hierro fundido, a diferencia del tratamiento de prevención de oxidación de la superficie del cuerpo y la exposición prolongada al sol y la lluvia, el entorno de trabajo es duro, especialmente si está estacionado por mucho tiempo, la superficie es fácil de generar algo de óxido. Esta situación también se puede ver en el patio de almacenamiento de autos nuevos de la tienda 4S, estos son autos nuevos, pero habrá esta situación cuando se estacionen al aire libre durante mucho tiempo. La oxidación general del disco de freno es en realidad un fenómeno normal y no hay una conexión necesaria con la calidad. Sin embargo, todavía tiene un cierto impacto en el sistema de frenos, pero no es necesario luchar, estos problemas pueden ser manejados por el propietario.
Si solo se trata de un ligero óxido, podemos usar el método de frenado continuo mientras conducimos para eliminar el óxido, ya que el freno de disco se frena por la fricción entre la pinza de freno y la pastilla de freno, el óxido se puede desgastar con el frenado múltiple. Por supuesto, haz este método en un tramo de carretera seguro. Así es como se "pule" un ligero óxido. Si la oxidación es grave, el método anterior no es aplicable y se encontrarán sacudidas evidentes del pedal del freno, el volante, etc. durante el frenado. Esta situación debe tratarse específicamente, porque el óxido es demasiado "terco", no solo no se puede "pulir", sino que también acelera el desgaste de las pastillas de freno. En este caso, necesitamos encontrar un taller de reparación para quitar el disco de freno y pulirlo para limpiar el óxido.
Además del óxido, ¿a qué problemas debe prestar atención el sistema de frenos del automóvil?
Además de condiciones como el óxido que podemos ver fácilmente, en la inspección del sistema de frenos debemos prestar atención a dos aspectos. El primero es el grosor de la pastilla de freno, el grosor límite del reemplazo más delgado de la pastilla de freno es de aproximadamente dos o tres milímetros, y el límite debe ser reemplazado. En la actualidad, muchos modelos en la pastilla de freno son demasiado delgados cuando se solicitará la posición de la lámpara de alarma de freno del instrumento, autocomprobación relativamente más conveniente. Y los vehículos sin alarmas de freno no tienen que preocuparse, porque la pinza de freno tendrá una posición prominente cerca del grosor más delgado, formando un sonido anormal de freno para recordar al conductor.
Si se trata de un freno de tambor, puede escuchar el sonido de "hierro frotando hierro" mientras toca el freno, o verifique que la posición del freno de mano sea más alta, y las pastillas de freno deben reemplazarse de inmediato.
Otro aspecto de la inspección del sistema de frenos al que se debe prestar atención es el líquido de frenos, el líquido de frenos de alta calidad es la seguridad básica y el buen rendimiento del sistema de frenos. Para reemplazar el líquido de frenos regularmente, todo el líquido de frenos que se descargue del sistema debe desecharse y no reutilizarse. Compra líquido de frenos de la mejor calidad del mercado. Si el líquido de frenos está sucio, drene y lave todo el sistema, luego llene el cilindro maestro con líquido nuevo. Si hay una escasez constante de aceite de frenos durante un largo período de tiempo y lo agrega constantemente, está claro que su sistema de frenos está defectuoso y debe revisarlo.
