Componentes clave para garantizar la seguridad de la conducción
Entre los numerosos componentes de un automóvil, las pastillas de freno, aunque pequeñas, asuman la importante misión de garantizar la seguridad de la conducción. Como vendedores de pastillas de freno, somos bien, conscientes de su importancia. Hoy, nos gustaría compartir algunos conocimientos de la industria sobre las pastillas de freno con usted.
I. Funciones y principios de trabajo de las pastillas de freno
Las pastillas de freno, también conocidas como placas de fricción de frenos, son los componentes de desgaste más cruciales en el sistema de frenado de un vehículo. Su función es generar fricción con los discos de freno (tambores) cuando el conductor presiona el pedal del freno, desacelerando o deteniendo el vehículo. En términos simples, cuando necesitamos frenar, el líquido de los frenos crea presión en las líneas de freno, lo que empuja las pinzas de freno, haciendo que las pastillas de freno se sujeten firmemente sobre los discos de freno (tambores). La fricción entre ellos reduce la velocidad de rotación de las ruedas, logrando el frenado del vehículo.
II. Tipos principales de pastillas de freno
(1) Totas de freno de disco
Este es un tipo ampliamente utilizado en automóviles actuales. Consiste principalmente en bloques de fricción, placas traseras y capas de aislamiento de calor. Los bloques de fricción son las piezas que contactan directamente a los discos de freno para generar fricción. Las placas de retroceso soportan y arreglan los bloques de fricción, y las capas de aislamiento de calor evitan que el calor se transfiera a componentes como pinzas de freno, lo que podría afectar el rendimiento de frenado. Las pastillas de freno de disco tienen buen calor: rendimiento de disipación, respuesta de frenado rápido y eficiencia de frenado estable. Se usan comúnmente en automóviles, vehículos de alto rendimiento y algunos vehículos comerciales ligeros.
(2) pastillas de freno de tambor
Las pastillas de freno de tambor se instalan dentro de los tambores de freno. Durante el frenado, las pastillas de freno son empujadas por las zapatillas de freno para expandirse hacia afuera y entran en contacto con la pared interna de los tambores de freno para generar fricción. Tiene una estructura relativamente simple y un menor costo. Sin embargo, su rendimiento de calor - disipación es deficiente, y es propenso al desvanecimiento térmico después de un frenado a largo plazo, lo que resulta en una disminución en el rendimiento de frenado. Actualmente, las pastillas de freno de batería se usan principalmente en los sistemas de frenado trasero de algunos camiones pequeños y algunos autos económicos.
Iii. Factores clave que afectan el rendimiento de las pastillas de freno
(1) Coeficiente de fricción
El coeficiente de fricción es un indicador importante para medir la capacidad de frenado de las pastillas de freno, que generalmente varía de 0.34 a 0.42. Pero lo que es más crucial es su estabilidad, es decir, el coeficiente de fricción debe permanecer relativamente estable en varias condiciones extremas de la carretera, como agua, pulverización, temperatura alta, carreteras curvas, frenado de emergencia de alta velocidad y frenado continuo, para garantizar efectos de frenado confiables.
(2) Resistencia al calor
El frenado continuo y el frenado de emergencia harán que la temperatura de las pastillas de freno aumente bruscamente. Si la resistencia al calor es pobre, la resina utilizada como aglutinante se descompondrá más rápidamente a altas temperaturas, reduciendo la dureza y la resistencia al corte del material de fricción, lo que provocará que el coeficiente de fricción disminuya, lo que lleva a un debilitamiento del rendimiento de frenado e incluso causa la falla del freno. Las pastillas de freno de alta calidad deben tener buenas propiedades resistentes al calor y poder mantener la capacidad de frenado estable a altas temperaturas.
(3) Compresibilidad
Las pastillas de freno tienen un cierto grado de elasticidad y se someterán a deformación de compresión cuando las pinchen las pinzas de freno. Si la cantidad de compresión es demasiado grande, las pastillas de freno son demasiado suaves, lo que resulta en una respuesta de frenado lenta y una fuerza de frenado débil; Si la cantidad de compresión es demasiado pequeña, las pastillas de freno son demasiado duras y la respuesta de frenado es demasiado sensible, lo que probablemente dañe los discos de freno y genere ruido. De acuerdo con los estándares relevantes, la cantidad de compresión de las pastillas de freno debe controlarse entre 0.1 - 0.2 mm.
IV. Cómo seleccionar pastillas de freno de alta calidad
(1) Considere la marca y la reputación
Elija pastillas de freno de marcas bien conocidas. La calidad de su producto y después del servicio de ventas suele estar más garantizado. Marcas como Jin Qilin, respaldadas por una estricta artesanía y tecnología patentada, no solo disfrutan de una buena reputación en China sino también exportan a muchos países. Como marca de renombre internacional, Bosch en Alemania también tiene una alta reputación en el campo de los sistemas de frenado. Mientras tanto, puede consultar las evaluaciones de uso de otros propietarios de automóviles y los informes de evaluación de instituciones profesionales.
(2) Verifique las etiquetas de los productos
El embalaje formal de las pastillas de freno tendrá un coeficiente claro, de la etiqueta de fricción, y también debería tener información como licencias de producción y marcas de fricción designadas. Estas etiquetas son manifestaciones importantes del cumplimiento del producto con los estándares relevantes.
(3) Inspeccionar el embalaje y la apariencia
El empaque del producto de los fabricantes regulares sigue un estándar unificado, con especificaciones consistentes y texto impreso formal y formal. Los personajes de impresión o casting y marcas en el producto en sí también deben estar claras y estandarizadas. Los productos falsificados generalmente tienen un embalaje aproximado, y los detalles de la apariencia no están bien manejados. Puede haber problemas como grietas, poros, impurezas, rebabas o daños.
(4) Preste atención a los materiales y la tecnología
Las pastillas de freno de alta calidad están hechas de materias primas apropiadas a través de procesos de producción avanzados. Por ejemplo, algunas pastillas de freno de alto extremo usan materiales cerámicos compuestos, que tienen una mejor estabilidad térmica y conductividad térmica. Al comprar, puede preguntarle al comerciante sobre los materiales y los procesos de producción de las pastillas de freno.
V. Ciclo de reemplazo y métodos de juicio de las pastillas de freno
En circunstancias normales, las pastillas de freno del vehículo pueden soportar una distancia de conducción de 30,000 a 60,000 kilómetros. Sin embargo, este no es un valor absoluto, y el ciclo de reemplazo real se verá afectado por factores como las condiciones de la carretera y los hábitos de manejo. Por ejemplo, los vehículos que a menudo conducen en tráfico congestionado y con frecuencia realizan un frenado de emergencia experimentarán un desgaste más rápido de las pastillas de freno.
Para determinar si las pastillas de freno deben ser reemplazadas, puede comenzar desde los siguientes aspectos:
(1) Observe el grosor
Nuevo original: las pastillas de freno BMW de fábrica generalmente tienen un grosor de 13.5 mm, y el grosor de la capa de material de fricción es aproximadamente 8 - 10 mm. Generalmente se recomienda reemplazar las pastillas de freno cuando el grosor se usa a 3.7 mm. Sin embargo, el juicio visual solo a menudo tiene errores, y es mejor medir con herramientas profesionales.
(2) Escuche los sonidos
Si escucha un sonido de chillido metálico duro durante el frenado, indica que la placa de hierro de advertencia en la pastilla de freno ha comenzado a usar el disco de freno. En este momento, debe verificar de inmediato y reemplazar las pastillas de freno.
(3) Sentir el efecto de frenado
Si siente que el viaje del pedal del freno se hace más largo, la fuerza de frenado se debilita y la distancia de frenado del vehículo aumenta significativamente, es probable que las pastillas de freno estén gravemente usadas y necesiten ser revisadas y reemplazadas.
Como vendedores de pastillas de freno, siempre estamos comprometidos a proporcionar a los clientes productos de pastillas de freno de alto rendimiento y alto rendimiento. Al mismo tiempo, también esperamos que al compartir el conocimiento de esta industria, podamos ayudar a todos a comprender mejor las pastillas de freno y aportar importancia a la seguridad de frenado. Si tiene alguna pregunta sobre las pastillas de freno, no dude en contactarnos en cualquier momento.
